（2007年2月3日） 千葉DCに際し、内房線を走行した際のD51。

（2005年3月1日） 旅情を感じさせる東京発「大分」行き。

（2012年12月28日） 日高本線・静内駅で交換するキハ40。

（2006年8月8日？） この頃はまだ残っていた、JR西日本のキハ40未更新車。

（2012年12月29日） 青森駅に入線する寝台特急「日本海」。

（撮影日不詳） EF64-20号機を先頭に武蔵野線を行く、当時の2459列車。通常はEF64が1両で牽引していましたが、冬季は重連で運転されていました。

（2012年12月27日） 廃止された夕張支線の終点、夕張駅。

（2010年3月20日） 村上駅にて並ぶ485系「いなほ」と115系。

（撮影日不詳） 旧「やすらぎ」塗装時代のEF60-19。貴重な機関車でしたが、あっけなく廃車となってしまいました。

（2010年2月9日） 寝台特急「北陸」に連結されていたシャワールーム付き個室寝台、

（2010年3月20日） 鶴ヶ坂～大釈迦を行く寝台特急「あけぼの」。

（撮影日不詳） まだグリーン車が組み込まれる前の東北・高崎線211系。

（2005年8月27日） 2005年、大井工場の一般公開で展示された103系。

（2006年5月3日） EF200。私と同い年の形式ですが、既に引退済みです。。

（2006年8月） JR西日本に所属していたEF64-9。

（2009年11月9日） 千葉駅にて、113系2色の並び。

（2012年7月2日） 函館駅で佇むED79。今では1両も残っていません。

（2005年4月10日） 「ユーロライナー」。確かこの時が最後の上京だったと記憶しています。

（2005年12月27日） EF81-95牽引の「北斗星」。

（2006年5月5日） 幕張の183系で運転された際の臨時「あずさ」。

（2005年12月29日） HMを掲げて東北本線を快走する455系時代の「シティラビット」。

（2006年頃） 茶色塗装で人気のあったEF65-57。

（2010年3月20日） 分散クーラーを搭載+中間には丸窓の初期車を組み込んだ115系。

（2011年12月14日） かつては西日本各地でご当地カラーのキハ40が見られたものでしたが、いつの間にか単色ばかりに…。

（2010年3月20日） 姨捨付近を走る115系。

（2006年8月6日） サントリーカーブを行く183系「北近畿」。

（撮影日不詳） 最後尾にはEF81-95を従え、夢空間編成を牽引する在りし日のEF65-1118。

（2012年12月29日） 寝台特急「日本海」が最後に運転された2012年冬シーズンの一コマ。

（撮影日不詳） 辻堂～藤沢間を行く、在りし日の「富士はやぶさ」号。

（撮影日不詳） 何かのイベントの回送だったのだと記憶していますが、EF55-1やDD51-842を従えた豪華な編成。